2012/10/11 (Thu) 理想と現実 ギャップは大きい

って林○めぐみさんが歌ってましたけど……なんてタイトルだったっけ。古いネタですいません。

父がバイクを車検に出しまして。こういう時は代車に乗って帰ってきますよね。下取りに出されたような古い奴。前回はすっげガタガタな軽だった……。
今回もその例に漏れなかったんですが、ちょっと違いました。

何せその代車がロードスター！　大学時代、走り屋の友達までいた上に（友人の彼氏の友達が、ほぼ全員そうだった←それを友達と言えるのか）この世界にはまった切欠、今でも大好きイニDファンの血が騒がないはずがない！
もしやと思って調べてみると、案の定ありました、リアウイング着けてた跡！　カーステとスピーカーもバッチリ改造済み、未だにサブウーファーが乗ってました。シートはノーマルでしたが、コクピット側にはステッカーがぎっしりと…！　ライトはリトラクタブルのままでした。ただ、パネルの横に修正液でシフトチェンジの図が書いてあったのは（苦笑）。

昨日ちょっと横に乗せて貰ったんですが、１速と２速の加速が半端なさ過ぎる！　煩いけど、セカンドだけで十分走れる。煩いけど。車体が低いせいもありますが、速度感が怖い位あります。加速具合が気持ち良いので、公道って信号多いと初めて思いました……。あと、普通のカーブだったんですけど、それがまるで滑るよう。煩いし怖いけど。
そのパワーの代償なのか何なのか知りませんが、同時にもっとパワーのある車なんて乗った事もないので分かりませんが、揺れる。アスファルトをまっすぐ走ってるだけなのに、がつんがつんヘッドレストに後頭部を打ち付けました……。一発一発は大したことないですが、重なると地味に効きます。降りたらしばらく頭痛が……。
あと、実は私絶叫系苦手なので、乗ってる間ずっとドアに捕まってました。

走らせてみた父曰く、ブレーキ効かない、クラッチ重い、ギア重い、煩いとぶつぶつ言ってました。でも心なしか、楽しそうでしたね（ふっ）。これで峠道でもどこでもかっ飛ばしたら、そら楽しいよなー。
ちなみに私、免許はMTで取りましたが、もうエンジンかけられる自信もないです。絶対に回転合わなくてエンストさせる自信なら溢れる程ありますｖ